Prenumerera gratis på vårat nyhetsbrev
med platsannonser, produktnyheter,
utbildningar och mycket mer.
Vid Systemairs två anläggningar i Skinnskatterberg arbetar totalt 550 personer. Foto: Ulrik Hammarsträng
Slussen.biz åkte till Skinnskatteberg och fick en guidning i Systemairs två fabriker med tillhörande teknikcenter. Vår guide för dagen är Johan Bergdahl, regionchef för Systemair i Stockholm, och vi börjar vår resa i huvudstaden. Med på resan är också en del av ventilationsbranschens framtid, PRAO:n Viktor Freeman.
Efter cirka 17 mil och en och en halvtimme i bilen dyker Skinnskatteberg, med sina 4500 invånare och som sig bör ”kyrkan mitt i byn”, upp mellan trädtopparna. På varsin sida om kyrkan finns Systemairs två anläggningar, om vardera 25 000 kvadratmeter.
- Det som 1974 började med tillverkning och försäljning av kanalfläktar har mynnat ut i ett företag som har cirka 6000 anställda, varav 550 här i Skinnskatteberg, och 27 fabriker i 20 länder. Företaget omsätter drygt 8 miljarder och är noterade på Stockholmsbörsen. Sortimentet har också vuxit och består idag av i princip allt inom ventilation utom kanaler, berättar Johan Bergdahl inledningsvis.
Fler av Systemairs första produkt, kanalfläkten, under tillverkning. Foto: Ulrik Hammarsträng
Till Skinnskatteberg bjuder Systemair besökare från hela världen och redan i foajén möts vi av en stor
grupp italienare. I entrén har också stora delar av företagsledningen sina kontor och vi träffar
koncernchefen, Roland Kasper, som hälsar glatt.
- På anläggningarna i Skinnskatteberg arbetar, som sagt, 550 personer med 36 nationaliteter och cirka hälften är kvinnor. Det gör att Systemair är kommunens största arbetsgivare. I de här fabrikerna tillverkas kanalfläktar, vårt ventilationsaggregat Topvex, rotorer samt dotterbolaget Fricos värmeprodukter såsom luftridåer och värmefläktar.
Johan Bergdahl och Viktor Freeman framför "coilverket" där plåt från rullar matas fram för att skäras och stansas till produkter. Foto: Ulrik Hammarsträng
I den ena fabriken skärs bland annat plåtar till för att sedan transporteras till den andra fabriken för
montering.
- Det är aluzink eller galvad plåt och allt skärs och stansas i ett stycke. De flesta av maskinerna, som till exempel skärverktyg, har Systemair utvecklat själva i samarbete med den egna personalen. Det finns också en lackverkstad med pulverlackering. De vanligaste produkterna har vi på lager, vilket gör att vi endast har 10 dagars leveranstid på exempelvis ventilationsaggregatet Topvex, medan andra tillverkas efter orderläggningen.
Vi får också ta en titt in i det Johan Bergdahl kallar Systemairs ”hjärta”.
- Här, bakom en branddörr som stängs varje kväll, finns verktygsformarna till alla produkter. Med dem kvar kan vi starta upp produktionen snabbt även om lokalerna skulle var förstörda.
Systemairs teknikchef, Sofia Rask, låter Viktor Freeman "kliva in i" ett ventilationsaggregat med hjälp av VR. Foto: Ulrik Hammarsträng
I en av anläggningarna finns företagets teknikcenter med labb där vi guidas av Systemairs teknikchef,
Sofia Rask.
- Teknikcentret, som tar emot cirka 1000 besökare om året från hela världen, har varit igång cirka två år
men växt successivt. Här sitter i princip alla som jobbar med teknikutveckling under ett tak vilket gör det
lättare att arbeta tillsammans. I det vi kallar Ventilatorium pratar vi om och visar på tekniken bland annat
med hjälp av digitala presentationer, Viritual reality och AR (förstärkt verklighet, reds anm) , berättar Sofia Rask.
Det är viktigt att ta reda på vad som händer med produkterna vid rum och annan väta. Här visar teknikchefen, Sofia Rask, upp labbets anläggning för "regntest".
Vi får också en guidning i Systemairs mycket moderna laboratorium.
- Här finns en klimatkammare, där vi kan simulera både inom- och utomhusklimat ner till -30 grader, för testning av verkningsgrad och avfrostning. I de ihopkopplade flödes- och akustikkamrarna testar man flödet och hur mycket ljud som genereras vid olika förutsättningar. I labbet finns också en avdelning där vi testar el- och brandsäkerhet av exempelvis Fricos värmefläktar. Vi har också en avdelning där vi kan simulera regn för att se till att produkterna inte läcker in.
Innan vi åker tillbaka till Stockholm tar vi en titt i Expo som fungerar som ”showroom” för alla Systemairs och Fricos produkter. Där finns även en ”wall of fame” med priser och diplom med alla utmärkelser som företaget och dess grundare, Gerald Engström, tagit emot under åren och i mitten ståtar diplomet för Stora Inneklimatpriset.
För den som inte har möjlighet att ta sig till ”showroomet” i Skinnskatteberg finns möjligheten att träffa
Systemair på flera av Slussen.biz ExpoVent-turnéer som åker land och rike runt.
Text och foto: Ulrik Hammarsträng
| Dela |
 |
Tillbaka |
Energimyndigheten lanserar den digitala utbildningen Driftlyftet, som ska stärka kompetensen hos driftpersonal och främja en mer effektiv användning av energi i byggnader.
På den internationella innovationspaviljongen som arrangeras under Vatten2025 kan man ta del av lösningar från tio företag från hela världen inom VA-teknik som vill in på den svenska marknaden samt ta del av föreläsningar.
Karshults avloppsreningsverk i Motala drog längsta strået i VA-tidsskriften Cirkulations fototävling om den vackraste utsikten från ett avloppsreningsverk.
Slussen.biz har fått några ord med Vattenindustrins generalsekreterare, Joachim Jämttjärn, i vimlet på Vatten2025.
I Ecoclimes monter på Vatten2025 finns Jakob Skarin som berättar om fördelarna med företagets koncept Evertherm.
Avslutningen av första dagen på Vatten2025 bjöd på ett välfyllt mingel i området som går under namnet Vattenindustrins vardagsrum.
I MJK Automations monter på Vatten2025 hittar man bland annat en radargivare med möjlighet till flödesmätning direkt i givaren. Slussen.biz har träffat Marcus Jansson som finns på plats i montern.
I SKT:s monter på Vatten2025 kan man beskåda den helt purfärska vattenmätarbrunnen LPS Vattenmätarbrunn.
VA-branschens stora mötesplats, Vatten2025 i Göteborg, har kickat igång. Slussen.biz finns på plats och bevakar evenemanget samt visar upp sig med egen monter.
Nya uppgifter har framkommit i PFAS-skandalen vid flygflottiljen F17 i Ronneby. Bland annat gjordes provskott med brandskum rakt ut i naturen under flera årtionden, det visar en granskning av Sveriges radios Kaliber.
