Prenumerera gratis på vårat nyhetsbrev
med platsannonser, produktnyheter,
utbildningar och mycket mer.
I november började installationen av den första delen av Bevent Rasch största maskininvestering någonsin när bockautomaten från Prima Power anlände. Nyligen startade man produktion med den nya maskinen, efter månader av planering, flytt och golvförstärkning.
Under våren 2019 beställde Rasch en stansmaskin, en bockautomat och ett automatlager från Prima Power till sin produktion i Motala – en investering på 30 miljoner som dubblerar den totala stanskapaciteten och ökar kapaciteten för bockade detaljer betydligt.
-Med den nya utrustningen får vi utveckling inom många viktiga områden som är kopplade till vår vision om digitalisering, miljöförbättringar, kapacitetsökning och framtida expansion, säger Rasch platschef Anders Wolving.
Den automatiska bockmaskinen levererades under november med hjälp av fyra lastbilar.
-Vi fick köra hit en mobilkran från Linköping – själva hjärtat av maskinen vägde 27 ton! Vi har förstärkt golvet och gjutit om för att det ska klara det ökade trycket, och vi har haft personal från Italien som har installerat under flera veckor, eftersom den första delen kommer från Italien.
Personalen har fått gå utbildning i den nya maskinen och dess program Power Processing, ett styr- och optimeringsprogram som Anders beskriver som ”revolutionerande”. Martin Hjalmarsson, som är projektledare inom digitalisering på Hydria Group, har varit med och förberett och arbetar med integrationen mellan det nya programmet och affärssystemet Garp.
-Vi har arbetat i etapper och undersökt vilka krav leverantören har för att veta vilken typ av data vi ska föra över, och håller nu på att forma en brygga mellan Garp och Power Processing. På det här sättet minimerar vi pappers- och maskinhantering, får en bättre spårning och ett otroligt stöd. Det är bara de kortsiktiga fördelarna, ser vi på längre sikt har vi ett bra verktyg för att automatisera vårt arbetsflöde ytterligare genom exempelvis parameterisering. Det är inte alla företag som har kommit så långt att de kan matcha vårt arbetssätt!
Nyligen påbörjades arbetet med att förstärka golvet ytterligare där maskinens automatlager, ett så kallat Night Train ska stå, sedan pågår installation fram till vecka 26 så hela den nya maskinparken kan tas i drift.
-Den stora utmaningen för oss är att hålla full produktion samtidigt som vi förbereder och installerar. Vi har lagt mycket tid på produktionsplanering och detaljerade tidsplaner för att inte störa leveranserna till våra kunder, och såhär långt har vi lyckats hålla den bra!
| Dela |
 |
Tillbaka |
Om du inte redan skrivit upp Nordbygg 2024 i din kalender är det dags att göra det. Självklart är vi på plats och visar upp våra senaste produktnyheter.
FENIX är nästa generation system för övervakning av brandspjäll. Nu har nya, uppdaterade FENIX4 släppts, med ännu fler användbara uppdateringar för en enklare arbetsdag.
Under våren 2023 presenterade Bevent Rasch Nordens första EPD på brandspjäll, och nu är även EPD:n för produktnyheten OPTIMUS 60 klar och redo att användas.
I många år har brandspjället BSKC6 från Bevent Rasch varit marknadsledande. Nu tar företaget nästa steg och lanserar OPTIMUS 60, ett brandspjäll med alla fördelar från föregångaren -och många fler.
Göteborgs nya landmärke World of Volvo byggs strax söder om Liseberg. För att säkra ventilationen har Bevent Rasch levererat brandgasspjäll till projektet som öppnar våren 2024.
Som ett led i det stora hållbarhetsarbete Bevent Rasch genomför släpps nu en EPD om BSKC6. Syftet är att ge våra kunder specifika miljödata för att de ska kunna räkna mer exakt på sina projekts påverkan.
Nu lanserar vi BRNF, en nedsänkt avluftshuv som monteras som en takgenomföring och blir i princip osynlig från marken.
I vind- och fuktutsatta miljöer krävs riktigt bra vattenavskiljning. Därför har vi utvecklat DELTA-CU och DELTA-CK med Caligogaller.
Arlanda flygplats i Sigtuna utanför Stockholm växer och flera om- och nybyggnationer genomförs. Terminal 5 får en ny säkerhetskontroll och marknadsplats. Syftet är att skapa en mer modern och effektiv flygplats.
Bevent Raschs takhuv DELTA kombinerar effektiv vattenavskiljning med ett lågt tryckfall och enkelt, säkert montage. DELTA utmanar dagens traditionella lösningar genom att sänka energiförbrukningen och höja effektiviteten.
